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30 days ago

中美空中加油技术相差多大? 专家揭真相

【新唐人北京时间2018年06月22日讯】空中加油可以有效解决飞机〝短腿〞问题,在作战领域有着重要地位,那么中美空中加油技术差距究竟有多大?有专家揭示,中美空中加油技术相差不止十年。

空中加油是指在飞行过程中将燃料由空中加油机补充给另一航空器的过程与技术,它是世界飞行界三大高难度、高风险的动作科目之一,在作战领域有着不可动摇的绝对地位,可以有效解决飞机〝短腿〞问题。同时也与舰载机着陆、失速螺旋,并成为了所有飞行员需要攀登的技术高峰。

据美国空军公布的数据显示,仅仅50%的左右的飞行员,能够顺利完成空中加油工作。空中加油的难点就在于加油机和受油机之间,不同的速度相互协调,需要在空中高速飞行的情况下完成〝亲密接触〞

有专家称,中美空中加油这一技术相差不止十年,至今,中国仍然使用软管加油方式,而美国则是硬管加油。

硬管在加油时可以从加油机上放下,由加油机上的操作员进行操控。此时受油机只要飞到一定位置,保持一定速度,加油工作会在加油机操作人员的控制下,插入战机加油口加油。对于被加油的飞行员来说,操控要求较低、并且由于是硬杆连接,受到空气乱流的影响较小,所以加油时

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